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实现铁矿石“港站无缝中转”,湖南这条铁水联运线路入选国家级典型案例 每日焦点


(资料图片仅供参考)

湖南日报10月25日讯(全媒体记者 于淼 通讯员 解紫薇 徐美芳)近日,交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司联合发布2025年铁水联运品牌线路培育典型案例,湖南省城陵矶港口集团所属岳阳城陵矶港务有限责任公司申报的“城陵矶港-岳阳北站-京广铁路-涟源钢铁”铁矿石铁水联运线路入选。

作为港口重点打造的骨干物流通道,该线路以城陵矶港口为核心枢纽,将湖南华菱涟源钢铁有限公司进口的铁矿石,经长江水运抵港后,通过港口铁路专用线直连岳阳北站,接入京广铁路大动脉,直达涟钢厂区。这种“港站无缝衔接”模式,实现铁路与港口作业的一体化管理,为涟钢保供开辟高效物流通道,大幅降低企业物流成本。该线路实现三方面创新:一是实现地方铁路国铁始发作业的模式创新,打破传统“装卸节点”的功能局限;二是干散货铁水联运中转比例100%的效率标杆,远超行业平均水平;三是“保量优价”协议的落地实践,构建起稳定共赢的路企联动生态。

近年来,岳阳城港公司已构建起“稳定中转港+定制化通道”的保供模式,推动涟钢铁矿石年中转规模稳定在800万吨左右,港口日均装车发运常态化稳定在8列,单日最高达10列。今年1-9月份,完成涟钢矿石中转694.82万吨,同比增长12.62%,专列发运频次稳居广铁集团管内首位。

作者:于淼

责编:孟姣燕

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来源:湖南日报·新湖南客户端

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