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京津冀携手打造流通圈,环京鲜活农产品坐上“直通车”

产地直采、商超直供,来自天津、河北的农产品已登上北京市民餐桌。近年来,京津冀携手打造环首都鲜活农产品流通圈,通过建设基地、畅通物流通道、加大直采力度,将新鲜的蔬菜、水产等农产品源源不断送进首都市场。


(资料图)

资料图 6月1日,农民在河北省玉田县亮甲店镇一处供京蔬菜基地内将收获的白菜装车。新华社记者 牟宇 摄 天津的净膛鱼打开新市场

一大早,市民王女士来到家门口的物美超市选购午餐食材,她径直走向水产区,取走两条已去鳞、去鳃、去内脏的净膛鱼。

这些净膛鱼来自天津的活鱼直采基地。每天下午,在百公里外的水产养殖鱼塘,工人们会将捕捞上来的活鱼挑选装车,把它们连夜送到北京大兴的净膛鱼加工厂。一条条鲜活的鱼游入加工厂的“临时水库”,等待进一步处理。之后,在恒温车间内,工作人员对鱼完成“三去”处理并真空包装,通过品控检查的成品鱼放入冷藏库内暂存,随后搭乘冷链车运往各大门店。

“2016年以前,我们只能坐在塘口等别人来买鱼,也不知道鱼去向了哪里。”作为天津养殖业龙头企业依差水产的负责人,吴良玉没想到,几年间公司就打开了北京市场,如今每年供应物美的活鱼达300万斤,占总产量的一半。

来自天津的鲫鱼、武昌鱼、鲈鱼、罗非鱼等水产成为京城市民餐桌上的常客,其中鲈鱼占到近三分之一。“发现北京市民爱吃鲈鱼后,我们去年又新建了一座保温大棚,专门用来培育鲈鱼苗。”吴良玉介绍。

河北净菜进京直达餐桌

在河北蔬菜产地的净菜车间,原本连土带泥的蔬菜被洗净切好,随后打包装车。这些净菜搭乘“进京直通车”直抵北京,被送往有需求的商超、食堂或饭店。

2020年5月,市商务局、市农业农村局联合印发《关于逐步推进净菜上市工作的指导意见》。紧抓京津冀协同发展机遇,京冀通过突破进京车辆限制、统一“河北净菜”标准、规范绿色通道政策,携手推动“河北净菜”进京。

今年,北京相关协会、企业代表与河北饶阳县签订了《“河北净菜”进北京合作框架协议》。5月26日,河北净菜进京直通车从饶阳县首次发车,新鲜采摘的蔬菜在24小时内就能出现在北京市民的餐桌上。直通车的开通,拓宽了河北优质农产品进入北京市机关学校、企业商超的渠道,也提升了净菜产业化水平。据悉,河北正加快在环京周边地区建设净菜加工基地,鲜切菜企业已达70余家。

环京蔬菜生产基地建设提速

走俏京城的鲜活农产品不仅有鲈鱼,还有白菜、番茄、黄瓜、辣椒……为增强首都市场蔬菜等农产品供给能力,京津冀正携手建设环京周边农产品供应基地。

根据去年发布的《共建环京周边蔬菜生产基地实施方案》,本市相关部门对入选的基地提供资金支持,自2022年起连续支持4年。同时,对基地启动日常监管机制,使质量安全有保障。

记者了解到,近一年来,蔬菜基地建设初具成效,2022年共有70个蔬菜生产基地通过认定,其中天津市推荐入选7个、河北省推荐入选63个。这些蔬菜生产基地既有位于中南部平原地区的,也有位于北部冷凉地区的,为实现蔬菜全年供应提供了保障。2022年10月至2023年4月,70家基地累计种植蔬菜3.73万亩,蔬菜销售量16.4万吨,其中销往北京6.12万吨,占比近4成。今年,经遴选与公示等环节,还将有位于天津、河北的60家基地入选。

“基地的建设目标是‘日常供得稳、应急有保障’。”市商务局相关负责人介绍,按照计划,到2025年,在环京周边支持建设的300亩以上蔬菜生产基地将达210个,总面积约6万亩。通过建立稳定的产销合作关系和应急调配机制,首都市场蔬菜日常供应和应急保障能力将显著提升。

(原标题:环京鲜活农产品坐上“直通车”)

来源:北京日报 记者 马婧

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