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盖世汽车讯 电机或电磁铁经常由于太大或太重而无法集成到技术组件中。据外媒报道，由德国萨尔大学（Saarland University）和萨尔布吕肯（Saarbr ü cken）机电一体化和自动化技术中心（ZeMA）的 Stefan Seelecke 教授和 Paul Motzki 教授领导的研究团队使用由镍钛合金制成的人造肌肉开发出微型驱动器，可以帮助节省空间、重量和能源。该形状记忆驱动器的直径为 300-400 微米，超轻且非常节能，可用于高度受限但需要更大空间的应用。
图片来源：萨尔大学在当今世界，越来越多的技术必须安装到小空间中，例如汽车、飞机及其他机器和设备内部的空间愈显珍贵。整体重量是另一个重要的考虑因素。车辆越轻，所需燃料越少，而对于电动车辆而言，电池的续航时间越长。而萨尔大学开发的新型技术有助于使组件更小、更轻，并消耗更少的能源。
萨尔布吕肯的科学家们正在利用智能材料的特性来为驱动部件提供人造肌肉。这些组件可用于所有必须旋转，或必须在狭小空间内安装开关的地方。事实上，这些组件可以提供超大扭矩和大角度旋转运动。
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